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联系方式 2015年下半年，當時還是P2P共享租車模式的友友租車在競爭中落後，選擇轉型新能源分時租賃“續命”。
合夥人C：對，但還有我覺得人這一輩子可能說實話理想、名、利三者多少是要喜好一頭的，我是利看的還弱一點，我對在這個人生軌跡裏麵能夠做成一家機構而且這個機構能堅持十年以上乃至於更久我會比較開心，所以這是我想要的。盡管我們大家都不希望自己完蛋，但是十年之後這個結果應該是改變不了的。
合夥人B：他們是一個合夥人看完了說投就投，還是?合夥人A：他會內部討論，每一個項目他都必須經過內部討論，但都是由看項目的人來決策。合夥人B：所以最後還是要達成一致還是說每個人靠自己的silverbullet?合夥人A：他們會有點像socialcapital這樣的模式，就是把自己的brand和影響力賭上去。合夥人C：是的，但這個還是可能有的，但是並不是structural的機會，我覺得是在很點狀的市場。
聽上去挺懸的，其實我覺得非常重要的一點，就是他怎麽看待這個世界上的價值是如何被創造出來的，既包括曆史也包括未來。比如XX基金雖然是投汽車、房產，現在拓展到娛樂，娛樂投的也很好。
合夥人E：我說說我的看法，XX和XX兩個基金的共同特點是他們兩個每一家的三個合夥人都磨合了很久，而且這個久都是在一線機構裏麵經曆了很多失敗的項目，而且位置足夠高。
問題一：有一個國內做過十多年的基金負責人說，最早他們參加活動亂七八糟的報名單位有一千多個，到現在活著的也就30個。對於迫切從傳統業務模式轉型的大型銀行、通訊業來說，“數字商城”提供了先進的積分回饋和用戶交互平台，大大提升了客戶忠誠度和活躍度。
特別是在SAAS和PAAS兩個最新的企業服務概念上，被BAT培育成熟的用戶，早就熟練使用各種雲平台的生活效率軟件，並且具有良好的付費習慣，一篇熱門微信文章打賞就有幾十萬之多。因為每天最少有一百萬中國人在思考：怎麽比馬雲還有錢。
你有一家億級別用戶的企業，這些用戶的忠誠度管理如何實現，如何對這些用戶進行營銷激勵?瞄準這塊領域的99無限，幾年前就達到了交易額超百億、營收大幾億的體量。2016年，中國投資市場對企業級服務產品寵愛有加，成為創投新興風口。